Даже к бабке ходить не нужно!
Взять к примеру "Pioneer CS-T66" и "Pioneer CS-810". У первого СЧ 65 мм. У второго почти 50 мм (48,0).
Ну вот в этом случае как раз и надо мелочиться. Пропорционально не получится. Длина окружности у вас вырастет кратно, а площадь квадратично. Колпак имеет не пропорциональный вес относительно привода, надо будет поднимать индукцию прям на порядки. Либо уменьшать вес колпака, но тогда жесткость изменится. Короче говоря есть над чем подумать. И опять же индуктивность, увеличив диаметр катушки, вырастет и она...
обычно желают улучшить МС дина, а поскольку есть возможность и желание сделать то нужно учесть все возможное для улучшения до того как начнётся мехобработка,
И на данный момент какие выводы?
В зависимости от материала магнитопровода, можно и статику обеспечить (уж в нижних частотах точно).
никаких, идёт заготовка и какие могут быть выводы. разве шо медь на керн желательна. отверстие тоже в керне, возможно вскрою Браун и измерю полностью МС и буду повторять раритет раз нового нет и гадать не обучен
они озвучат размерные цепочки или комтайна ?
все в точности наоборот !
Ты и про разрезное, упругое кольцо на текстолитовом каркасе над 4" катушками от JBL так и не смог по существу сказать хоть что-то.
Правый край АЧХ точно поднимется, вопрос, насколько это может повредить "естественности". Фильтром поправится, скорее всего. Для иллюстрации, относительно новые купольные MD140-2 измерения из какого-то журнала по оси и 45 градусов, и мои без магнитной жидкости, с задней камерой, не массивным КЗ витком и доп. магнитом. По оси и 30 градусов. Несколько засохший подвес и поработавший купол. Но кое-что видно, после 5 КГц спад динамика с КЗ витком гораздо более пологий.
С какой намоткой?
А как это конструктивно можно оформить? Неодимовая МС какой конфигурации?
Если честно, я впервые узнаю о такой конструкции. Может её как-то можно найти по названию?
Видимо в связи с наступающим сроком преклонных лет - образное мышление начинает тупить. Можно хотя бы эскизик, скажем в разрезе с указанием составляющих... Или где Вы написали об этом более конструктивно.
Самое прекрасное в этом ответе то, что я его понял!
В теме уже есть ответ, почему это так. Только проблема не в меди, а в Ынженерах крутых фирм, которые не понимают, зачем им медь в зазоре.
Тут только ленивый не критиковал медные каркасы катушек, хотя они ни разу не замкнуты. Критиковали потому что у нас их используют. Когда такое делают заграничные дельцы — это круто, когда запаивают края — вообще шедевр.
На днях Николай рассказал про толщину КЗВ и объяснил какая она должна быть. У медных каркасов катушек та же история. Применил не тот — и привет, а рассказывать будут что медь это плохо. Вообще любая.
Что? Ты. Несёшь?! Где и кто говорил про шедевр? Ты ещё и привираешь не кстати....
И уже совсем начинаешь гнать:
Ты даже не понял нафига так сделано. Я тебя пытался натолкнуть на мысль
Не встречалась двухкатушечная МС с двумя зазорами ?
Вот честно! На разу в жизни. За сорок с лишним лет общения с динамиками. Что-то припоминается из обсуждений. Или на Аудио Портале, или на Веге. А может и ещё где. Но настолько туманно.
На рубеже веков, в НЧ динамиках флагманских АС "Energy" (не путать с "акустик энержи", торговали в "М.видео")
