Сделай сам. Новый проект на старом железе.

[LDS]

Испытал аквабласт.
Посмотреть вложение 118922Посмотреть вложение 118924Посмотреть вложение 118923
Грызёт так же ржавую сталюку.
Посмотреть вложение 118925
Но медленно и долго.
Не пескоструй однозначно.

Как пескоструйка, но вместо песка стекло?

 

[Дмитрий Б.]

Как пескоструйка, но вместо песка стекло?

Ага и вода. В пистолете вход воды с микросферами и вход воздуха.
Видео волею судеб не могу выложить, да они и есть в сети.
Сам металл в отличии от песка не жрет, только грязь, краску, окислы.

 

[LDS]

Ага и вода. В пистолете вход воды с микросферами и вход воздуха.
Видео волею судеб не могу выложить, да они и есть в сети.
Сам металл в отличии от песка не жрет, только грязь, краску, окислы.

криобластинг видимо совсем другое

 

[Дмитрий Б.]

криобластинг видимо совсем другое

Это чистка сухом льдом.
Аппарат есть, но сухой лед не сохранишь долго.
Купил и сразу нужно использовать, что неудобно часто бывает.

 

[Дмитрий Б.]

Перешёл с люминя на чугуний.
Получилось хорошо.

Но рыжеет на глазах.
Нужно ингибитор в воду добавлять.

 

[Drakonian]

Содой надо промывать после работ с водой.
И сразу сушить промокая,а не воздухом или нагревом.
Потом обезжирка и сразу порошок и в печь.

 

[Дмитрий Б.]

Содой надо промывать после работ с водой.
И сразу сушить промокая,а не воздухом или нагревом.
Потом обезжирка и сразу порошок и в печь.

Сколько лет в бизнесе?
Порошок для суппортов? Мы ж не сеялку к весне готовим!
Гы.

Всё будет как с завода. Там где должно быть оцинковано, будет оцинковано.

Там где было покрашено, будет покрашено.

Так то пассиватор есть специальный, ибо не напрмокаешься.

 

[Drakonian]

Сколько лет в бизнесе?

С 99го.

Порошок для суппортов? Мы ж не сеялку к весне готовим!
Гы.

Как сказать)

Всё будет как с завода. Там где должно быть оцинковано, будет оцинковано.
Посмотреть вложение 119288
Там где было покрашено, будет покрашено.

Цинк,так цинк.Быстрее слезет.

Так то пассиватор есть специальный, ибо не напрмокаешься.
Посмотреть вложение 119290

Каждому - своё.

 

[Дмитрий Б.]

С 99го.

В Штутгарте?

Как сказать)

Цинк,так цинк.Быстрее слезет.

Каждому - своё.

Это точно. Кесарю кесарево, а слесарю слесарево.

Откуда слезет, мил человек. Это не сеялка, как уже писал.
Сомневаюсь что у вас опыта и знаний больше чем у немецких инженеров времен Бруно Сакко.
Машина восстанавливается «в завод». Не первая и даже не вторая. Многие детали восстанавливаются,
т.к. не поставляются, либо стоят как крыло Суперджета.

 

[Drakonian]

В Штутгарте?

А у нас чем хуже?
Примусы можно везде починять.

Это точно. Кесарю кесарево, а слесарю слесарево.

Откуда слезет, мил человек. Это не сеялка, как уже писал.
Сомневаюсь что у вас опыта и знаний больше чем у немецких инженеров времен Бруно Сакко.
Машина восстанавливается «в завод». Не первая и даже не вторая. Многие детали восстанавливаются,
т.к. не поставляются, либо стоят как крыло Суперджета.
Посмотреть вложение 119293

Фигня,удивили)
На наши Хонды дремучих годов ,цены на оригинал не меньше.

Проводку то поменяете или оригинал воткнёте?
Если не оригинал,то уже всё,не вышло в "завод".
Немецкая то она через 15 лет в среднем ломкая,а потом и окислы под ней.
Да и немчины,её в размер режут,без запаса.

 

[Дмитрий Б.]

Проводку то поменяете или оригинал воткнёте?
Если не оригинал,то уже всё,не вышло в "завод".
Немецкая то она через 15 лет в среднем ломкая,а потом и окислы под ней.
Да и немчины,её в размер режут,без запаса.

Вы не в теме. Не переносите беды японаавтопрома на нормальный автомобиль.
Никогда. Никогда в мерседесах до 124 кузова не было проблем с проводкой. Все провода в разъемах пьяные, контакты посеребреные.
Если что и нужно поменять, так это 5-6 кембриков в моторной проводке и датчик уровня в бачке расширительном. И не из-за того, что он плохой, а потому что антифриз - гуано лили,

 

[Drakonian]

Вы не в теме. Не переносите беды японаавтопрома на нормальный автомобиль.
Никогда. Никогда в мерседесах до 124 кузова не было проблем с проводкой. Все провода в разъемах пьяные, контакты посеребреные.
Если что и нужно поменять, так это 5-6 кембриков в моторной проводке и датчик уровня в бачке расширительном. И не из-за того, что он плохой, а потому что антифриз - гуано лили,

Ну значит свезло.
Это по опыту с немчин вообще то.

А в японских они мягонькие как с завода.

 

[Дмитрий Б.]

Ну значит свезло.
Это по опыту с немчин вообще то.

А в японских они мягонькие как с завода.

Не знаю что за опыт такой.
В кузовах 107, 108, 116, 123, 126 никогда не было проблем. 124 с М104 уже беда с проводкой под капотом, 140 с М119 замена проводки нормальное явление из-за высокой температуры под капотом и «высокотехнологичной» говноизоляции.

 

[LDS]

Такие работы под заказ, т.е. заказчик уже есть или после окончания найдет нового хозяина? Вы на драйве не публиковались?

 

[Дмитрий Б.]

Такие работы под заказ, т.е. заказчик уже есть или после окончания найдет нового хозяина? Вы на драйве не публиковались?

После окончания ценник будет такой, что нового хозяина будет сложно найти, если только заниматься благотворительностью. При сегодняшних ценах на З/ч и курсом, это плохой бизнес. Выгоднее колодки с маслами менять на потоке.
Драйв даже не читаю.

 

[Дмитрий Б.]

Работа движется
Проложены новые тормозные магистрали, топливные линии и линии подкачки (селф левел девайс).

Все отмыто отакваблащено, оцинковано и покрашено. Сайленты и прочие резинки поменяны.


Задний редуктор в работе.

Пружинки -40

 

[Дмитрий Б.]

Обрастает помаленьку

Перебрал насос гидрача.

 

[LDS]

Обрастает помаленьку
Посмотреть вложение 138252Посмотреть вложение 138253
Перебрал насос гилрача.

из чего отбойник что на первом фото? резина?

 

[Дмитрий Б.]

из чего отбойник что на первом фото? резина?

Металорезина. Внутре пластина для крепления заварена. Через дырочку крепится болтом под шестигранник.

 

[LDS]

Металорезина. Внутре пластина для крепления заварена. Через дырочку крепится болтом под шестигранник.

Качество резины хорошее?

 

[IgorE]

Выгоднее колодки с маслами менять на потоке.

Самая выгодная работа - текущий ремонт ходовой. Было и будет.
Работа стандартная, проблемы видны при приеме, эффект по окончании работ явный.
....
А это...даже торгуя паленкой в минусе будешь.
Совсем другие нужны варианты.

 

[Дмитрий Б.]

Качество резины хорошее?

Вроде как неплохое.
Тем временем:

Передняя подвеска на месте.
Концепция оцинкованных суппортов сменилась на черные. Диски большие и открытые. Блестящая железяка внутри не в тему вообще.

 

[Сталкер001]

А что за музычька будет внутри?

 

[Дмитрий Б.]

А что за музычька будет внутри?

Антикварная. Предположительно.

 

[Сталкер001]

Антикварная. Предположительно.
Посмотреть вложение 139564

Смахивает на мед. оборудование.

 

[Дмитрий Б.]

Смахивает на мед. оборудование.

Ага. Из кабинета проктолога вынесли. Особо обостряется это чувство, когда узнаёшь цену такого оборудования.

 

[Дмитрий Б.]

Поставили на колёсья из гинекологии.

 

[Lyuber]

Поставили на колёсья из гинекологии.

Купе... я тоже 3 серию БМВ или мини присматриваю, о М3 мечтаю... но хлам один до 1 ляма, более менее белорусский учёт, но за Е10 000 можно "Огонь" из Германии пригнать и на тот же белорусский учёт поставить (есть к кому).
Вы подвиги очередные совершаете, я "сгорел" давно, да и деньги халявные сейчас "не поднять", да, если бы и поднимал, но ни когда бы в подобное не вкладывал. Но, то, "гореть" надо, как хобби (не моё).
По автозвуку, по моё мнение:
ЦАП с блютуз приёмом
Морель, Фокал в по каналку (двойка) и резать на 100 Гц. "Лимит" хорош, пуш пул только собрать надо (DC/DC повышайку)
для саб D класс (запас по ваттам ни разу не "динь- динь"), литий титанат рядом.
Саб во фри, подлокотник нужен или два НЧ на заднюю полку.
Если захотите убить ЗВУК, то процессор, говна из ретро много, а новые (Г. не лучше) кан шину шить (100 лет не надо)
На разборках двух, трех полоски - отстой, Морель с Китая Кардаму и прочим "Боссам" "за щеку даёт".
Бабло есть и хотите ТОП - Фокалы от линейки "Гранд Утопия".

 

[Дмитрий Б.]

Купе... я тоже 3 серию БМВ или мини присматриваю, о М3 мечтаю... но хлам один до 1 ляма, более менее белорусский учёт, но за Е10 000 можно "Огонь" из Германии пригнать и на тот же белорусский учёт поставить (есть к кому).
Вы подвиги очередные совершаете, я "сгорел" давно, да и деньги халявные сейчас "не поднять", да, если бы и поднимал, но ни когда бы в подобное не вкладывал. Но, то, "гореть" надо, как хобби (не моё).
По автозвуку, по моё мнение:
ЦАП с блютуз приёмом
Морель, Фокал в по каналку (двойка) и резать на 100 Гц. "Лимит" хорош, пуш пул только собрать надо (DC/DC повышайку)
для саб D класс (запас по ваттам ни разу не "динь- динь"), литий титанат рядом.
Саб во фри, подлокотник нужен или два НЧ на заднюю полку.
Если захотите убить ЗВУК, то процессор, говна из ретро много, а новые (Г. не лучше) кан шину шить (100 лет не надо)
На разборках двух, трех полоски - отстой, Морель с Китая Кардаму и прочим "Боссам" "за щеку даёт".
Бабло есть и хотите ТОП - Фокалы от линейки "Гранд Утопия".

Жду ещё советов.

 

[fvvn]

В премиальных авто аудиоподготовка вполне на уровне, я своей доволен на все 100, тембра на нулях и всего хватает, басов, громкости и цы цы.
Но ничего против талантливого подхода к тюнингу сказать не буду. Меня только бесят проезжающие тазы с панчем до дрожи стен!