Акустика с ПИ и ПР с пассивным излучателем - радиатором

  • Автор темы Автор темы Meshin
  • Дата начала Дата начала
Всё же 100 грамм уж слишком,
После всех дел, взвешу ещё разок. Думается будет меньше 100 грамм.
я бы больше 50 чисто психологически не ставил.
Чисто интуитивно, вот прямо светится цифра, 40...45 грамм. Надо. Но отступать поздно.
Вот соберу. Навалю волюмэ... И поеду покупать трёхмиллиметровый пластик. Или картон тонкий и жёсткий вдруг объявится.
Но работа однозначно супер!
Спасибо!
 
Не открою истину, но единственный способ настройки ПИ, который я вынес из публикаций - добавочная масса, значит сам ПИ должен быть лёгким . Придётся таки ехать за тонким пластиком :)
 
Прежде , чем делать выводы, стоит проверить собранную колонку.
А может и не надо облегчать.
единственный способ настройки ПИ, который я вынес из публикаций - добавочная масса
Вернее сказать масса ПИ. и не важно из чего она состоит. Сам ПИ или ПИ с грузом.
Как вариант облегчения- выгрызать стамеской, ножом изнутри.
Уже писал выше- делал ПИ из двп 3мм и добавлял вес пластилином.
 
Снял с боковых граней фаски. Обычным канцелярским ножом в несколько заходов по каждой. Для ясности видения образа, очертил по границам карандашиком
IMG_20210817_084623.jpg Прошёлся ножом сначала по наружным, как наиболее подвластным контролю, затем по внутренним. Осталось вывести ровненько и можно красить.
IMG_20210817_093642.jpg IMG_20210817_093705.jpg IMG_20210817_093729.jpg
 
Довольно часто, рассказываю по ходу, что делаю. И самураи пофиг.

У нас и менталитет, и энергетика совсем другие. Ни бесцельно кишки наружу выпускать никто не станет, ни покупать ношеные женские трусы с целью понюхать.

Сегодня снял фаски с обеих сторон диска. Вес снизился. 100/104 грамма. Четыре грамма нужно удалить. На подвесах достаточно мягкий и я бы даже сказал очень мягкий ход ПИ.
При внутренних размерах корпуса 387х387х153 мм объём 23 литра. За минусом 1,2...1,5 литра внутренних конструкций и самого динамика, объёма для 6" предостаточно в любом оформлении. Предположим из-за тяжёлого ПИ, оформление будет тяготеть к ЗЯ, но мягонькие подвеса этого самого ПИ дадут ему возможность перемещаться. Частота резонанса ПИ должна быть в три раза ниже частоты резонанса активного. Площадь ПИ в два раза как минимум.
Стандартный вес 1000 литров воздуха 1225 грамма. Воздух в данном ящике с ПИ будет весить 28 грамм. Как привязать его ко всему остальному smile_15
 
Игорь, а зачем массу воздуха в ящике куда-то привязывать? Нужна же только присоединённая масса к ПИ.
 
Как привязать его ко всему остальному smile_15
100 грамм кольца ПИ + 28 грамм воздуха + масса подвижки ...
+ клей + масса подвеса + масса упругости ...
Если бы пи до 20 грамм на легком подвесе может быть ...
А монстр выше красивым )
 
Не. Пульнуть с баллончика не проблема. Потом пройду по низу, где подвес будет, чёрным эмалевым карандашом, чтобы белых неровностей на тёмных подвесах не было видно.

Покрасил. Оставил сохнуть на даче.
IMG_20210818_174216.jpg IMG_20210818_174223.jpg
Если ничего экстраординарного не случится, то думаю в выходные соберу. Если только если...

Прошёлся чёрным эмалевым карандашом по нижней, прилегающей к подвесу кромке ПИ. Чтобы на фоне подвеса небыли заметны неровности ПИ. Всё же сделано руками, а не станком. И как не старайся, всё равно будут какие-то косячки
IMG_20210819_204944.jpg IMG_20210819_204956.jpg IMG_20210819_205318.jpg IMG_20210819_205327.jpg
Внешняя и внутренние стороны ПИ
IMG_20210819_205937.jpg IMG_20210819_205951.jpg

И для сравнения типа в сборе с окрашенной и неокрашенной кромкой
IMG_20210819_210043.jpg IMG_20210816_195830.jpg
Ннндааа. На фото не так заметна разница. Глазами чётко видна. Может я как фотограф, того.... как танцор?
 
С подкрашенными - аккуратнее.
 
Корпуса привёз домой. Установил входные терминалы. Приклеил внутренний подвес на ПИ. Фото есть, но не в компе.
 
Если установить ватцап на домашний комп, то фото с тлф можно очень быстро получать на компе. Кабель можно не подлючать к тлф.
 
Корпуса привёз домой. Установил входные терминалы. Приклеил внутренний подвес на ПИ. Фото есть, но не в компе.
IMG_20210820_172702.jpg IMG_20210822_112136.jpg
Перед приклеиванием ППУ подвес по будущему шву промазываю клеем ПВА
P1380054.JPG P1380055.JPG
После высыхания ПВА, на него можно накладывать любой клей из Моментов. Я в данном случае да и вообще довольно часто применяю Момент Резиновый
P1380058.JPG P1380059.JPG Можно видеть, что деформации воротника подвеса нет.
P1380060.JPG
Уже вклеенный подвес в ПИ
P1380061.JPG P1380062.JPG
Клей, попавший на подвес с ПИ при их сочленении, убираем зубочисткой или спичинкой просто накручивая его с подвеса на зубочистку.
P1380064.JPG P1380065.JPG
Точно так же можно убрать излишки клея (выступившие из шва).
P1380069.JPG
 
Большой подвес ещё не приклеен....
Вес ПИ известен. Приклеил внутренние подвесы. Завтра на весы - будет известен вес подвеса и вес клея.
Для уборки лишнего клея,размазывания или стягивания подсохшего ,где мешает, у меня есть несколько разных прутиков из латуни разных диаметров и заточек.Естественно они не острые прям.Поверхность полированная.Клей с неё потом легко убирается и инструмент чистый и всегда под рукой.Кончик можно заточить под любой фасон для разных видов работ.
Так же можно чуть расплющивать носик на тюбике клея и будет широкая полоса или когда нужно,узкая под другим углом.
 

Вложения

  • WhatsApp Image 2021-08-23 at 00.17.42.jpg
    WhatsApp Image 2021-08-23 at 00.17.42.jpg
    110.1 KB · Просмотры: 159
Итак. Чтобы всё в куче.
По расчётам вес ПИ нужного мне размера и из имеющегося материала, должен был быть 116 грамм. После его освобождения от излишков вес получился:
№1=113 грамм; №2=108 грамм.
Сняв излишки по окружностям, получил так необходимые фаски. Вес после покраски соответственно:
№1=104 грамма; №2=100 грамм.
Эмалевым, чёрным карандашом оттенил близкую к подвесам часть фасок и приклеил внутренний подвес не потрудившись узнать его вес. Однако, взвесил оба ПИ с подвесами и получил:
№1=114 грамм; №2=110 грамм. Значит внутренний 10" ППУ подвес имеет вес в 10 грамм
IMG_20210823_212934.jpg IMG_20210823_213034.jpg
В процессе взвешивания и после подкидывания к ПИ большого подвеса соответственно получаем:
№1=139 грамм; №2=132 грамма.
IMG_20210823_212950.jpg IMG_20210823_213048.jpg
Значит один подвес имеет вес в 25 грамм, другой 22 грамм. Если их при установке поменять местами к №1 приклеить подвес на 22 грамма, к №2 приклеить подвес на 25 грамм, получим примерно одинаковый общий вес ПИ.
Если убрать половину веса подвесов, то ПИ №1 будет весить 120 грамм, а №2 будет весить 117,5 грамм.
Инахуа спрашивается вся эта ариХметика?! smile_15smile_17
 
Отвечу на последний вопрос. Чтобы знать всю глубину падения. Она познаётся в сравнении. Например Сергей (Алеф) вместо знаний пользуется фантазией, типа: подумашь чуть-чуть больше. Если померить и отобразить в цифрах чуть-чуть превращается в пропасть. Надеюсь понимаете почему дилетанты против измерений. Чтобы сказать типа: "Нормальный вес, ровно столько, сколько задумано".
Конкретно. Тканевый двутор для сурового 15" саба без пропитки весит 7 гр., пропитка с 2-х сторон 2.5-3 гр. Подвижка в сборе такого саба 160 гр, (фото скоро будет) из которых вес провода составляет 63 гр., шайбы 13 гр, всякие клеи и каркасы ещё грамм 15. Это всё такое тяжёлое потому что должно выдерживать пол-кило мощности.
В ближайшее время будет тема про лёгкий 15" басовик. Там мощность будет обычная бытовая. Предполагается вес подвижки в сборе в районе 80-85 гр, из них примерно 40% вес провода. Т.е. подвижка бытового 15" басовика без катушки весит менее 50-ти гр. Если убрать половину подвесов - выйдет чуть более 40-ка гр.
 
В данном случае вес подвижки активного излучателя меня не волнует в принципе будь она хоть 4", хоть 18".
А вес ПИ может быть хоть 10 грамм, хоть 17 грамм, как было в одной из моих конструкций с ПИ на 8" миде. А может 200 с лишним грамм как получилось на сабе с ПИ на 75ГДН.
 
Активник от пассивника ничем принципиально не отличается кроме катушки. Площадь, гибкость, масса, резонас - всё одинаковое. Принцип возбуждения воздушного пространства тоже одинаковый: толкать его туда-сюда. Чем медленнее это происходит, тем ниже эффективность, ниже давление, т.е. меньше вклад такого излучателя в звук системы. Какой привод - без разницы: то ли катушкой, то ли резонансом воздуха в ящике.
 
Разве не зависит от механических параметров, какая эффективность будет на какой частоте? Не может быть, что нужна небольшая эффективность (отдача) но на меньшей частоте, и тогда эта масса будет оптимальной? Это ведь просто пружинка с грузиком?
 
Это ведь просто пружинка с грузиком?
Верно . И эта система должна иметь резонанс на нижней частоте. желательно резонанс динамика в свободном пространстве.
И настраивается весом и гибкостью. Так как гибкость здесь неизменна, то только весом ПИ.
 
Последнее редактирование:
Гибкость ещё как изменна. Чем толще и тяжелее материал подвесов - тем они тяжелее и жёстче. Например заменив подвес всесом 22 гр на 11 - можно заметно снизить резонанс и уменьшить Mmd на 5.5 гр. Это если надо снизить и то и другое. Если надо повысить - действуют в обратном направлении.
Собственно тут как всегда вариантов два. Либо слепили из чего попало не включая мозг. Либо так и задумано: взяли тяжёлые жёсткие подвесы и навалили массы чтобы отклик был минимальный. Какой вариант правильный?
 
Обычная настройка ФИ, разновидностью которого является ПИ.
Никто не возбраняет делать выше или ниже.
Главное , чтоб эффективность была. А эффективнее всего на резонансе динамика.
А вид оформления здесь один - ЗЯ с ПИ. Не знаю правильно ли такое название :)
может ФИ с ПИ :)
 
Внедрил большие подвесы на ПИ.
Промазал клеем ПВА будущий клеевой шов на подвесе
IMG_20210825_203007.jpg
После высыхания ПВА пошёл в ход Момент-Резиновый
IMG_20210825_210625.jpg IMG_20210825_210629.jpg
Клей на ПИ
IMG_20210825_210742.jpg IMG_20210825_210746.jpg
И само внедрение
IMG_20210825_211931.jpg IMG_20210825_211939.jpg
Этот Момент-Резиновый позволил выставить одинаковый зазор между ПИ и началом волны подвеса.
IMG_20210825_211956.jpg
Завтра прикину и сравню вес обоих ПИ. Подвесы раскидал более тяжёлый на более легкий ПИ и наоборот.
 
Завтра прикину и сравню вес обоих ПИ.
И продолжу внедрение ПИ уже на корпус корзины - основания всего излучателя. Т.е. сегодня.
Ну и со смещением в неделю, может и удастся собрать акустику и опробовать её..

Общий вес ПИ как я и предполагал, получились 135/138 грамм.
IMG_20210826_210001.jpg IMG_20210826_210034.jpg
Намазюкал воротники подвесов. Подсыхают.
IMG_20210826_211404.jpg
Приклеивать к корзине завтра или в субботу. Никак не получается сразу....
 
Последнее редактирование:
Ну воооот! ПИ приклеил к корзине!
Всё готово к сборке
IMG_20210827_204143.jpg Под клей Момент-1 сначала подвес IMG_20210827_204313.jpg
Затем корпус
IMG_20210827_204317.jpg По нему уже клей не размазываем как по подвесу и ровненько укладываем ПИ на корпус стараясь сохранить везде равный зазор (мало ли, может 8" ставить придумаю)!И многожды проходим по окружности клеевого шва пальцами
IMG_20210827_204602.jpg IMG_20210827_204621.jpg
Далее наружный подвес
IMG_20210827_205143.jpg Пускаем под клей IMG_20210827_205750.jpg
Тут уже подвес самоустанавливается при помощи резинового кольца из комплекта этого динамика
P1370661.JPG Корзина переворачивается и на пол IMG_20210827_205946.jpg
На неё встаёт моё 105 кг тело и чуток топчется по нему. Собственно вот! Если всё будет абгемахтно завтра, то продолжение следует....
P.S. ****! Надо же какой блаhародный отклик на щелчок у этого пластика (когда он на подвесах приклеен). Не каждый (ПИ "V"-образный по Рутковскому) диффузор так отзовется! Ндааа! Истоория!
 
Последнее редактирование:
И так. Несмотря на все жизненные перипетии сегодня собрал акустику на многострадальных ПИ!
Приготовил провода между терминалами и динамиками
IMG_20210828_140448.jpg Проверил подходимость мам к папам IMG_20210828_135627.jpg
Прикрутил к терминалам
IMG_20210829_174405.jpg IMG_20210828_141034.jpg Уплотнение на корзину и основание для 6" динамика
IMG_20210829_174435.jpg IMG_20210829_174411.jpg И сразу было решено, что на одной из АС будет установлен MB QUART, а на другой HERTZ. Волею судеб, слева оказался HERTZ, справа MB QUART
IMG_20210829_174901.jpg IMG_20210829_175009.jpg IMG_20210829_175234.jpg IMG_20210829_175434.jpg Это значит правая у нас. Теперь так же собираем левую
IMG_20210829_181122.jpg Подключаем к усилителю

IMG_20210829_181733.jpg IMG_20210829_181747.jpg IMG_20210829_181816.jpg
Включаем пока ненавязчивый музон, типа сборника "Weber & Weber" и погружаемся, погружаемся, нет, пока не в нирвану. Пока в нюансы. smile_21
 
Последнее редактирование:
Другой самоделки не намечается?
Уже делается:
1. Фактически завершено восстановление корпусов 20АС-2/25АС-241. Новая морда под 10" НЧ от Диатон. СЧ мой самодельный, купольный. Ты о нём знаешь. ВЧ тоже самодельная на основе МС от VIFA. Фильтр будет с диагонально включенным СЧ. Хотел ФИ, но будет ЗЯ. Уж очень мягкая подвеска у диффузора. ФИ вырезать никогда не поздно. Если что - будет коробчатого или близко к щелевому.
2. Готовятся динамики к ещё одной АС по типу "JBL-L26". НЧ динамик восстанавливается. Кобальтовая МС перебрана и намагничена. Заменена ЦШ и подвес. ВЧ ты видел в теме эталонного звучания. Из-за них у Димы Рутковского была истерика. Они от Диатон бумажные, конусные. На кобальте. Очень лёгкие на подъём и выразительные в звучании. Тем более что по сопротивлению, вероятно и по чуйке, и частоте раздела совпадают с ВЧ динамиками из упомянутой акустики. Хоть и хотел я их в другое место, но видимо оно им здесь. Корпуса будут от S-90. Есть две пары.
3. За зиму подготовлю к реализации комплект динамиков от Корал. Морда к ним уже есть. Фанера 700х432х21. Будет скорей всего ЗЯ по золотому сечению.
4. Есть комплект динамиков от Тонсил. 12" НЧ/6,5" СЧ/1" ВЧ. Корпуса под них есть, но надо доводить.
5. Корпуса фактически готовы под в каждом пару 10ГД-34 (Диапполито) и одна 10ГД-35. Пойдёт переделанная (было здесь описание доработки).
6. Да пипец короче! Акоусту -115 хотел собрать нынче. ШП на базе 10ГДШ-4-2, которые для них делал уже в работе. Правда в других корпусах. Показали себя очень хорошо. Где брать время???!
 
Игорь! Вот ты сделал, подробно рассказал, показал что как и почему. Ну результат не совсем оправдал ожидания. Вполне естественно. Трудно быть первопроходцем. Ну так другие на тебя глядя, должны спасибо сказать хотя бы за то что не повторят ошибок и сделают (если повезёт) лучше.
Вместо этого ты должен что-то доказывать, огрызаться, слушать претензии...
Как говорится, не делай людям добро...
Не реагируй на некоторых критиков, делай и пиши что считаешь нужным и интересным, а мы разберёмся.
Искренне желаю успехов и хорошего настроения.
 
Дмитрий, вот Вам такую развернутую АЧХ с водопадиком показали, спросили где же гул, а от Вас ничего кроме пустого отрицания "раз в цифрах 0,9 значит гудит". Ну так я про другие так с потолка ляпну "0,2 и потому гудит" вот захотелось мне считать что с 0,2 гудит и всё тут. Доказательств то в обоих случаях ноль. А по АЧХ то видно, плавный лёгкий спад к нижнему басу, подвижка лёгкая, нету тут гудения, не показывает его микрофон.

Я уже как-то писал. Вот имеем мы басовик с добротностью 0,2. Басовик по вашим заветам — катушка в кучу слоёв, соответственно тяжёлая. Мотор сильный? Сильный. Подключаем к источнику тока. И что? Сила мотора то никуда не делась, только вот не спасает она от болтанки, усилок теперь не помогает. А добротность то не увеличилась у динамика. Какой динамик будет меньше телепаться без помощи усилка, Ваш "настоящий басовик" с 20 метрами провода (а это приличный вес), или 6гд-2 с 5 метрами и весом подвижки в 10 раз меньше?

Ещё рассуждений. Если мы суём динамик в закрытый объем и тем тормозим его, мешаем пружиной воздуха его движению, это ведь плохо? Так усилок с нулевым выходным своей противоэдс тормозит динамик ещё больше. Логика говорит что это сильнее портит звук. Большая противоэдс у динамика с большим БЛ. Соответственно отсюда вывод низкодобротные динамики с классическим усилителем самые тормозные.
Так как, может не гнать как одуревший не считаясь с потерями за рекордным БЛ, а выбирать лёгкие НЧ с относительно слабым магнитом?
Мне возразят, противоэдс мешает динамику болтаться после окончания импульса. Только вот противоэдс имеется при любом движении закороченной катушки в магнитном поле. Раз у нас ИНУН, катушка у нас всегда закорочена и ЭДС постоянно мешает и при полезном сигнале.
 
ничего кроме пустого отрицания "раз в цифрах 0,9 значит гудит". Ну так я про другие так с потолка ляпну "0,2 и потому гудит" вот захотелось мне считать что с 0,2 гудит и всё тут. Доказательств то в обоих случаях ноль. А по АЧХ то видно, плавный лёгкий спад к нижнему басу, подвижка лёгкая, нету тут гудения, не показывает его микрофон.
Вы как всегда ничего не поняли и как всегда поменяли понятия. Не "раз в цифрах 0,9 значит гудит", а 0.9 потому что гудит. Не путайте причину и следствие. Именно потому что не гудит, поэтому 0.2. Не видите доказательств потому что слепой. Смотрите цифру, она показатель. Если не понимаете что такое добротность - не беритесь её обсуждать.
Для всех кто тоже не понимает. Посмотрите на способ получения цифры. Никто не мешает подставить в формулу любые исходные данные и поэкспериментировать. Чисто теоретически. Потом подставить реальные данные. Затем попробовать их изменить путём изменения конструкции динамика. Как только получится - придёт понимание принципов звукоизвлечения. Не получится - воздерживайтесь от обсуждения всего где добротность упоминается. Потому что прежде чем вступать в разговор - надо понимать о чём он. Без этого чушь получается. Например:
Сила мотора то никуда не делась, только вот не спасает она от болтанки
Когда не спасает - цифра большая, если спасает - маленькая. Наоборот не бывает. Знаете почему? Потому что формула всегда одна и та же, а поведение на резонансе разное. Либо больше болтает, либо меньше. Понимаете? Нихрена не понимаете.
К тому же всё время сознательно пытаетесь выдавать желаемое за действительное. Это про тяжёлые и лёгкие динамики. Хотите на раз/два докажу что у 6ГД-2 тяжёлая подвижка? Положите её на весы и сообщите что покажут (я бы сам взвесил, да нет под рукой). Как взвесите - посмотрим.

Про противоЭДС - это вообще нечто. Не буду комментировать бред.
 

Статистика форума

Темы
3,316
Сообщения
265,125
Пользователи
2,552
Новый пользователь
Dmaren55
Назад
Сверху Снизу