12" НЧ быстрый и глубокий

[Сергей Жариков]

Вот наглядный пример (фото 1) на основе шестерёнок, как происходит поднятие и опускание.

В динамике тоже самое и если не попасть в соотношение количества "зубьев" то ускорения вам не видать.
Фото 2 расположение витков и создание стоячей волны вокруг катушки, звуковой и т.д.
Опора идёт на стоячие волны в зазоре, от края верхнего фланца до керна, фото 2 поверните на 90 градусов и поймёте, как там это расположено, но всё в дюймах рассчитывается и нужно учитывать геометрию и размеры диаметров.

 

[Дмитрий Рутковский]

Бутербродом поперхнулся когда увидел это:

Может быть прочитал объяснение про ускорение? 2 раза прочитал и наконец-то понял? Нет конечно. Возможно они просто слепые и ничего не видят. Нет не слепые, стоит накидать интересных вкладок, выложить на несколько минут - тут же заходят и скриншотят. Каждый замечает то, что для него важно.
Результат соответствует интересам.
Что и как надо выложить чтобы интерес к динамикам появился?

 

[Сергей Жариков]

Наконец то у нас появился реальный профи. Рутковскому до него, как до луны пешком.

Нет смысла, кого то с кем то сравнивать. Я не знаю всё обо всём.

Конечно не ответил. Они будут до усёру спорить как конкретно идёт ток через медь, сколько пружинной массы в граммах или килограммах. Лишь бы не признаться что чем больше пассивной массы - тем хуже ускорение. Про активную даже самые крутые "профи" ничего не поняли. Спорили хором, но так и не ответили про ускорение. Типа не согласны и всё. Так больше или меньше ускорение 2-х витков по сравнению с 1-м?
И причём тут какая-то "пружинная" масса если она одинаковая.

Пассивная масса в вашем понимании, это что, вес собранной подвижной системы, без учёта мест приклейки краёв подвеса и шайбы, так как это уже к раме относится и в движении не участвует?!

Пружинная масса тоже должна быть в расчётах, она включается в работу в момент движения, а без движения она есть только для нас.

Пассивная масса тоже имеет значение, для определенных частот и в определённый промежуток времени, но она не постоянна, для этого нужно понять с чьей стороны мы смотрим и кто является наблюдателем этой массы Здесь намного всё сложней чем кажется, процессы взаимосвязаны и один тянет другой.

Пружинная масса не одинаковая и это факт. К примеру, чтоб сжать пружину до конца, чтоб все витки пружины соединились, нужно на пружину положить 1кг, а если положить 100грамм, то полностью она не сожмётся и как "пружинная" масса может быть одинаковой? Так же и в динамике, положите сверху на диффузор разный вес.

По поводу 1витка я ответил.

Что и как надо выложить чтобы интерес к динамикам появился?

Лично у меня интерес к динамикам не пропадал, вчера нарисовал вал и оправки для намоточного станка звуковых катушек на основе шуруповерта(от него только двигатель с редуктором), списался с токарем, сегодня в планах ему отдать чертежи, соберу, покажу.
Дела идут потихоньку, фото приложил, может кому пригодится, а подшипники будут такие 2шт.

 

[Zandy]

В динамике тоже самое и если не попасть в соотношение количества "зубьев" то ускорения вам не видать.

Динамики на шестеренках? Однако! Как же раньше до этого никто не додумался? Вот оказывается где секрет быстрого баса!

 

[MacSys]

Стоячая волна в проводнике с током на частоте 20-70Гц
Подшипники качения
"Пружинная масса ... " это еще что такое?

Что тут происходит то?

 

[LDS]

Не такой уж и большой. Всего 12".
Посмотреть вложение 102768
Да и добротность не 0, а целых 0.1.

Что говорит заказчик? Хотел узнать чем усиливать будут. Корпус 80 л как и планировали?

 

[Дмитрий Рутковский]

Что говорит заказчик? Хотел узнать чем усиливать будут. Корпус 80 л как и планировали?

Как только будет ответ, Вы первый об этом узнаете. Если первый прочитаете.

 

[Дмитрий Рутковский]

Очередной басовик. В этот раз надо сделать максимально быстрый. Поэтому цепь будет от L1570f speed.
Катушка такая:

 

[Дмитрий Рутковский]

 

[radio-fan-zt]

Линейный ход +\- 2 мм... басовик...

Использование объёма зазора - 30.9% ну если по высоте то не сходится из 14 мм, 10 занято, или считается весь воздушный зазор + зазоры с 2-х сторон и объём катушки в этом условно "воздухе"
Если это так тогда смысловая нагрузка от этого параметра нулевая, хотя...
А получалось затолкать более 70% меди в зазор чтоб динамик работал и не цеплял катушкой?