Чем быстрее динамик - тем ниже его добротность. Любое изменение конструкции в сторону увеличения скорости ведёт к снижению добротности. Они же не понимают что такое масса, потому что презирают весы и никогда ими не пользуются. В результате пользуются перегруженными мидбасами, которые из-за дополнительной массы имеют излишнюю инерцию пожирающую микродинамику, часто так сильно что и просто динамику тоже.
Вот как! Пойду, может, дарить свои 6ГД-2 продавцам запчастей для древней аппаратуры, а то что-то очень высокая добротность у них по сравнению с более приличными по заявленным параметрам динамиками.
Получается, что микро-, макро-, и может ещё какой -динамики у них нет, а планируемые 300-литровые закрытые корпуса ещё и дополнительно добротности немного им добавят.
В общем - придётся мне в дальнейшем либо включать воображение, чтобы слушать колонки со сверхнизкодобротными низкочастотными динамиками домысливая: "а какую же ноту сыграл бас-гитарист" и "когда был удар в бас-бочку", так как при добротностях меньше, наверное, 0.1 , согласно всем графикам, чувствительность ближе к средним частотам вырастет до огромных значений по отношению к чувствительности на наиболее низких частотах; либо придётся где-то заказывать изготовление пары низкочастотников, отталкиваясь, например, от тех же 6ГД-2, при этом снизив массу диффузоров, и ещё увеличив мягкость хода, дабы резонансная частота не ушла сильно вверх, при этом при всём для выравнивания чувствительности по частотному диапазону, как бы ни прискорбно это было, подослабить "мотор" у динамика, и строить, соответственно, не 300-литровые, а где-то наверное 1000-литровые корпуса из-за того, что влияние закрытого объёма на такие динамики будет сильнее, чем на динамики с более жёстким ходом.