Там 4 марки феррита, есть замеры, но они не вау (хорошие, но есть лучше). Не вау также замеры П-сердечников... склоняюсь к тому, что стержень меньше звенит гармониками (может, меньше замкнутость поля).
Ш-сердечники можно использовать так (фото). Индуктивность поднимается в 4-5 раз. Визуально смотрится, конечно, хрень, но "нам шашечки или ехать". Несмотря на разные материалы (N87, 3С94, АV44, P41) результат примерно один (китайский Р41 чуток хуже, но он в 2 раза дешевле немецких).
В классическом применении результат чуток хуже, к тому же мало места для толстого (относительно) провода. Хотя, если в приоритете именно компактность, то да, Ш-образный хороший вариант, к тому же у него меньше поле рассеяния (компактно и грамотно расположить в кроссовере несколько катушек... да, тот ещё квест).